Siirry pääsisältöön
Delacco
+385 91 25 50 100 sales@delacco.com
Tarjouspyyntö Yhteystiedot FI FI
Viimeinen testausvaihe: tätä verkkokauppaa testataan parhaillaan. Tänä aikana luodut tarjoukset ja tilaukset ovat alustavia — tiimimme vahvistaa jokaisen niistä henkilökohtaisesti sähköpostitse ennen kuin ne tulevat sitoviksi.
Takaisin tuoteluetteloon

Vastapainolliset sähköiset pinoamisvaunut

Ilman tukivarsia toteutetut vastapainolliset sähköiset pinoamisvaunut suljettujen kuormalavojen, säiliöiden ja sellaisten hyllystöjen käsittelyyn, joihin haarajalkamallit eivät ulotu.
4 tuotetta

Valintaohje

Käyttötarkoitus

  1. Pinoamisvaunu ilman tukijalkoja — käsittelee umpinaispohjaisia kuormalavoja, kuormaa ajoneuvoja sivulta ja toimii pienen haarukkatrukin tavoin.
  2. Erilaisille kuormalavatyypeille, koneiden lastaukseen ja kontteihin.

Tarkista ennen valintaa

  • Kantavuus ja kuorman painopiste-etäisyys
  • Nostokorkeus
  • Pidempi runko → käytävän leveys
  • Päältä ajettava vaihtoehto

Ei sovellu seuraaviin käyttötarkoituksiin

  • Erittäin kapeat käytävät

Mitä tietoja pyydämme ennen mallin suosittelemista

Sähköinen vastapainopinoamisvaunu Tekninen tarkistus — vahvistamme kanssanne muutamat parametrit ja yhteensopivuuden ennen tilausta.
  1. Mikä on raskaimman kuorman paino lava, pakkaus ja mahdolliset lisälaitteet mukaan lukien? Nyrkkisääntö: käytä turvallisuuden ja käyttöiän vuoksi enintään 80 % nimelliskantavuudesta.
  2. Mitkä ovat suurimman ja raskaimman kuorman mitat (P×L×K)? Onko painopiste tiedossa ja keskitetty? Painopiste siirtyy kauemmas mastosta kuorman pituuden kasvaessa; todellinen kantavuus pienenee painopiste-etäisyyden ja nostokorkeuden kasvaessa (kapasiteettikaavio). Korkeat kuormat nostavat painopistettä.
  3. Onko kuorma aina EUR-lavalla (avopohjainen)? Vai käytetäänkö CHEP-lavoja, umpipohjaisia tai muovisia lavoja, laatikoita tai suoraan haarukoille asetettavia tavaroita? Mitkä ovat lavan alapuolen mitat? Haarukoiden alla olevat tukijalat edellyttävät avopohjaista lavaa. Ilman lavaa käsiteltävät tavarat kuormittavat haarukoita pistemäisesti ja taivuttavat niitä. Lavan yhteensopivuus on kantavuutta tärkeämpi.
  4. Kuinka korkealle kuorma on nostettava — ylimmälle hyllypalkille, ajoneuvon lavalle vai konepöydälle? Kuinka monta hyllytasoa on? Kantavuus enimmäiskorkeudella on huomattavasti nimelliskantavuutta pienempi (jäännöskantavuus). Asiakkaat tuntevat hyllyn mutta eivät millimetrimittoja — pyydä mittaamaan ylimmän palkin korkeus.
  5. Mikä on työalueen matalin kulkukohta (ovet, palkit, putket, välitaso, kontti, hissi)? Mikä on kattokorkeus pinoamisalueella? Alas lasketun maston on mahduttava kaikkien esteiden ali; ulos ajetun maston on mahduttava katon, valaisimien ja sprinklerien alle.
  6. Mikä on hyllyjen välisen käytävän sekä kapeimman kulkukohdan tai oven leveys? Jokaisella trukilla on pinoamiskäytävän leveys (Ast). Vertaa käytävää Ast-arvoon, älä trukin leveyteen.
  7. Millainen lattia on: teollisuusbetonia, asfalttia, kiveystä, soraa, epätasainen, kuoppainen, teräväreunainen tai sisältääkö se liikuntasaumoja, kynnyksiä tai lattiakaivoja? Pienet polyuretaanipyörät ja jousituksen puuttuminen merkitsevät erittäin heikkoa epätasaisuuksien sietoa. Terävät reunat leikkaavat PU-kulutuspintaa; raot pysäyttävät pienet kuormapyörät.
  8. Onko työalueella kaltevia osuuksia (ramppeja tai luiskia)? Mikä on niiden kaltevuus (%) ja pituus (m)? Talutettavat ja seisten ajettavat trukit on suunniteltu tasaisille lattioille; moottori, jarrut ja vetopyörän pito on mitoitettu satunnaisille lyhyille rampeille. Pitkässä tai jyrkässä rinteessä ne ylikuumenevat, menettävät pidon tai eivät pysty pitämään kuormaa paikallaan.
  9. Kuinka pitkään trukin on toimittava yhtäjaksoisesti, kuinka monta tuntia päivässä ja kuinka monessa vuorossa? Kuinka monta lavaa tunnissa ja mikä on yhden matkan pituus? Akun kapasiteetti ja trukin käyttöluokka määräytyvät tämän perusteella. Useimmat ostajat valitsevat hinnan perusteella liian kevyen mallin ja päätyvät trukkiin, joka pysähtyy kesken työvuoron.

Tyypilliset vältettävät virheet

  • Ei tukijalkoja, mutta pidempi runko; jäännöskantavuus ja vakaus ovat edelleen ratkaisevia.

Nämä tiedot on hyvä pitää valmiina: Massa/painopiste · Lava/kuorma · Korkeus · Käytävä · Pohjapiirros · Vuorot

Vastapainolliset sähköiset pinoamisvaunut

Ei haarajalkoja — tämä on rakenteen keskeinen etu. Alustan sisäinen vastapaino tasapainottaa kuorman, joten haarukat ulottuvat suljettuihin kuormalavoihin, säiliöihin, koneisiin ja hyllystöjen alaosiin, joita tukijaloilla varustetut pinoamisvaunut eivät rakenteensa vuoksi pysty käsittelemään. Mallistoon kuuluvat ajotasollinen EVVP15-P (1500 kg, enintään 5600 mm), talutettavat EVVP15H/EVVP05H-mallit sekä työntöhaarukalliset versiot (saatavana myös ajotasollisina), joiden haarukat ulottuvat eteenpäin syvään hyllytykseen.

Jos käytössä on avoimia EUR-kuormalavoja, tavallinen pinoamisvaunu tarjoaa saman nostokapasiteetin edullisemmin. Raskaampiin käyttökohteisiin seuraava vaihtoehto on sähköinen haarukkatrukki. Ota meihin yhteyttä ja ilmoita kuormalavan sekä kuorman tiedot, niin varmistamme sopivan mallin.

Usein kysytyt kysymykset

Milloin tarvitsen vastapainopinoamisvaunun?

Kun tukijalat ovat tiellä: umpinaisten tai pohjalaudoitettujen kuormalavojen, konttien ja kuljetustelineiden käsittelyssä, kuormien ottamisessa lattiatasossa olevilta koneilta tai hyllystöissä, joiden alimman vaakapalkin alle tukijalat eivät mahdu. Vastapaino korvaa tukijalkojen tehtävän.

Mihin ulottuva malli on tarkoitettu?

Haarukkakelkka ulottuu eteenpäin, joten pinoamisvaunulla voidaan sijoittaa kuormalavoja kahden lavan syvyiseen varastoon tai kurottaa esteiden yli alustan pysyessä käytävällä. Se on kompakti vaihtoehto työntömastotrukille kohtuullisilla nostokorkeuksilla.

Kuinka nopeasti vastapainopinoamisvaunu voidaan toimittaa?

Pyydä tarjous tuotesivulla ja ilmoita maston korkeus sekä akkua koskeva toive, niin vahvistamme ajantasaisen toimitusajan ja toimituksen sijaintiisi.