Siirry pääsisältöön
Delacco
+385 91 25 50 100 sales@delacco.com
Tarjouspyyntö Yhteystiedot FI FI
Viimeinen testausvaihe: tätä verkkokauppaa testataan parhaillaan. Tänä aikana luodut tarjoukset ja tilaukset ovat alustavia — tiimimme vahvistaa jokaisen niistä henkilökohtaisesti sähköpostitse ennen kuin ne tulevat sitoviksi.
Takaisin tuoteluetteloon

Työntömastotrukit

Työntömastotrukit korkeavarastoihin: kapeissa käytävissä tarvittava ketteryys yhdistyy kuormalavahyllystöjen edellyttämiin nostokorkeuksiin ja jäännöskantavuuksiin.
17 tuotetta

Valintaohje

Käyttötarkoitus

  1. Pinoaminen suuriin korkeuksiin (7–13 m) kapeilla käytävillä — korkeavarastot.
  2. Erittäin kapeiden käytävien (VNA) trukit maksimaaliseen varastointitiheyteen; monisuuntatrukit pitkille tavaroille.

Tarkista ennen valintaa

  • Nostokorkeus ja jäännöskantavuus ylimmällä tasolla
  • Käytäväleveys (työntömastotrukkien ja VNA-trukkien ohjearvot)
  • Lattian tasaisuusluokka
  • Kuljettajan työskentelyasento: istuen, seisten ajettava, nouseva ohjaamo
  • Akun kapasiteetti työvuoroja varten

Ei sovellu seuraaviin käyttötarkoituksiin

  • Ulkokäyttö tai epätasaiset lattiat
  • Satunnainen pinoaminen matalalle (ylimitoitettu)

Mitä tietoja pyydämme ennen mallin suosittelemista

Työntömastotrukki Projektituote — tekninen tiimimme vahvistaa lopullisen kokoonpanon ennen tilausta.
  1. Mikä on raskain kuorma sisältäen lavan, pakkauksen ja mahdollisen lisälaitteen? Nyrkkisääntö: käytä turvallisuuden ja käyttöiän varmistamiseksi enintään 80 % nimelliskantavuudesta.
  2. Mitkä ovat suurimman ja raskaimman kuorman mitat (P×L×K)? Onko painopiste tiedossa ja keskellä? Painopiste siirtyy kauemmas mastosta kuorman pituuden kasvaessa; todellinen kantavuus pienenee kuorman painopiste-etäisyyden ja nostokorkeuden kasvaessa (kapasiteettikaavio). Korkeat kuormat nostavat painopistettä.
  3. Onko kuorma aina EUR-lavalla (avoin pohja)? Vai käytetäänkö CHEP-lavoja / suljettupohjaisia lavoja / muovilavoja, laatikoita tai suoraan haarukoille asetettavia tavaroita? Mitkä ovat lavan alapuolen mitat? Alapuolisilla tukijaloilla varustetut haarukat edellyttävät avopohjaista lavaa. Ilman lavaa käsiteltävät tavarat kuormittavat haarukoita pistemäisesti ja taivuttavat niitä. Lavan yhteensopivuus on kantavuutta tärkeämpää.
  4. Kuinka korkealle kuorma on nostettava — ylimmälle hyllypalkille, ajoneuvon lavalle vai konepöydälle? Kuinka monta hyllytasoa on käytössä? Kantavuus enimmäiskorkeudella on huomattavasti nimelliskantavuutta pienempi (jäännöskapasiteetti). Asiakkaat tuntevat ”hyllyn”, eivät millimetrimäärää — pyydä mittaamaan ylimmän palkin korkeus.
  5. Mikä on työskentelyalueen matalin kulkuaukko (ovet, palkit, putket, välitaso, kontti, hissi)? Mikä on kattokorkeus pinoamisalueella? Alaslasketun maston on mahduttava kaikkien esteiden ali; ulosvedetyn maston on mahduttava katon, valaisimien ja sprinklerien alle.
  6. Mikä on hyllyjen välisen käytävän sekä kapeimman kulkuaukon tai oven leveys? Jokaiselle trukille on määritetty pinoamiskäytävän leveys (Ast). Vertaa siihen, älä trukin leveyteen.
  7. Mikä on lattian tasaisuusluokka (DIN 15185 / EN 15620) sekä hyllystön laatu ja syvyys? 8–13 m:n korkeudessa muutaman millimetrin epätasaisuus aiheuttaa suuren heilunnan haarukoiden kärjissä; kantavuus ylimmällä tasolla voi olla huomattavasti nimelliskantavuutta pienempi.
  8. Onko työskentelyalueella kaltevia pintoja (ramppeja, luiskia)? Kuinka jyrkkiä (%) ja pitkiä (m) ne ovat? Talutettavat ja seisten ajettavat trukit on suunniteltu tasaisille lattioille; moottori, jarrut ja vetopyörän pito on mitoitettu satunnaisille lyhyille rampeille. Pitkässä tai jyrkässä mäessä ne ylikuumenevat, menettävät pidon tai eivät pysty pitämään kuormaa paikallaan.
  9. Kuinka pitkään trukin on toimittava yhtäjaksoisesti, kuinka monta tuntia päivässä ja kuinka monessa vuorossa? Kuinka monta lavaa tunnissa ja mikä on ajomatka työkiertoa kohden? Näiden perusteella määritetään akun kapasiteetti ja trukkiluokka. Useimmat ostajat valitsevat hinnan perusteella alimitoitetun trukin, joka pysähtyy kesken työvuoron.

Tyypilliset vältettävät virheet

  • Suurilla korkeuksilla kantavuus voi olla huomattavasti nimellisarvoa pienempi; lattian tasaisuus ja hyllystön laatu ovat tällöin ratkaisevia.

Nämä tiedot on hyvä pitää valmiina: Hyllystöpiirustus · Kuormalava · Massa/painopiste · Ylimmän palkin korkeus · Käytävä (Ast) · Lattia · Vuorot

VNA-/kolmisuuntatrukki Projektituote — tekninen tiimimme vahvistaa lopullisen kokoonpanon ennen tilausta.
  1. Työskentelykäytävän leveys; korkeus; lava; massa; jäännöskapasiteetti; nouseva/kiinteä ohjaamo; hyllystön geometria; ohjaus (kisko/induktiivinen); siirtymäkäytävä; lattialuokka? VNA-trukki ja hyllystö on suunniteltava yhtenä järjestelmänä — muutaman senttimetrin ero käytävässä, lattiassa tai hyllystössä ratkaisee toteutuskelpoisuuden.
  2. Kuinka pitkään trukin on toimittava yhtäjaksoisesti, kuinka monta tuntia päivässä ja kuinka monessa vuorossa? Kuinka monta lavaa tunnissa ja mikä on ajomatka työkiertoa kohden? Näiden perusteella määritetään akun kapasiteetti ja trukkiluokka. Useimmat ostajat valitsevat hinnan perusteella alimitoitetun trukin, joka pysähtyy kesken työvuoron.

Tyypilliset vältettävät virheet

  • Trukki ja hyllystö muodostavat yhden järjestelmän — muutaman senttimetrin ero käytävässä, lattiassa tai hyllystössä ratkaisee toteutettavuuden.

Nämä tiedot on hyvä pitää valmiina: Hyllystön CAD-piirustus/pohjapiirros · Leikkaukset · Kuormalava ja massa · Lattia · Siirtokäytävä · Vuorot

Monisuuntainen työntömastotrukki / 4-suuntainen Projektituote — tekninen tiimimme vahvistaa lopullisen kokoonpanon ennen tilausta.
  1. Kuorman pituus/leveys, painopiste, massa, korkeus, käytävä, ajosuunnat, hyllystön geometria? Pitkillä kuormilla vaadittava käytäväleveys määräytyy kuorman pituuden eikä ainoastaan koneen mukaan.
  2. Millainen lattia on: teollisuusbetonia, asfalttia, kiveystä, soraa, epätasainen, kuoppainen, teräväreunainen, liikuntasaumoja, kynnyksiä, lattiakaivoja? Pienet polyuretaanipyörät ilman jousitusta sietävät erittäin vähän epätasaisuutta. Terävät reunat vaurioittavat PU-kulutuspintaa, ja raot pysäyttävät pienet kuormapyörät.
  3. Kuinka pitkään trukin on toimittava yhtäjaksoisesti, kuinka monta tuntia päivässä ja kuinka monessa vuorossa? Lavoja tunnissa, matka ajoa kohden? Akkukapasiteetti ja trukkiluokka määräytyvät tämän perusteella. Useimmat ostajat valitsevat hinnan perusteella alimitoitetun mallin, joka pysähtyy kesken työvuoron.

Tyypilliset vältettävät virheet

  • Pitkät kuormat voivat määrittää käytäväleveyden ja vakauden trukin kantavuutta ratkaisevammin.

Nämä tiedot on hyvä pitää valmiina: Kuormapiirustus, jossa pituus/painopiste · Varaston pohjapiirros · Korkeudet · Lattia

Työntömastotrukin valinta

Työntömastotrukki on korkeavarastojen erikoiskone: masto tai haarukkakelkka työntyy eteenpäin kuormalavan ottamista varten ja vetäytyy sisään ajon ajaksi. Näin trukki toimii huomattavasti vastapainotrukkia kapeammissa käytävissä ja nostaa varastokäytössä tarvittaville korkeuksille. Valintaan vaikuttavat nostokorkeus, jäännöskantavuus kyseisellä korkeudella ja käytäväleveys. Perusvalikoimaan kuuluvat REV15 (1500 kg, jopa 7000 mm) ja REV20 (2000 kg, jopa 7400 mm). REV20VP yltää 8–12 m:n korkeuteen, kun taas erittäin kompakti REV16 tarjoaa 7,4–9,5 m:n nostokorkeuden mahdollisimman pienellä tilantarpeella.

Erityisiin varastoratkaisuihin on omat mallinsa: istuen ajettavat ja seisten ajettavat vastapainolliset työntömastotrukit, jotka eivät tarvitse haarukoiden sivuille ulottuvia tukijalkoja, haarukkakurkotuksella varustetut saksimallit kaksisyviä hyllystöjä varten sekä erittäin kapeisiin käytäviin alhaalta ajettava REV15BP ja ylös nousevalla ohjaamolla varustettu REV15TS, joiden työskentelykorkeus on jopa 13 m. Vaakasuoraan kuljetukseen ja matalampiin hyllystöihin kannattaa verrata sähkötrukkeja, täyssähköisiä pinoamisvaunuja ja keräilytrukkeja. Ota meihin yhteyttä ja ilmoita hyllystökorkeudet, käytäväleveydet ja kuormalavojen painot, niin määritämme käyttötarkoitukseen sopivan trukin.

Usein kysytyt kysymykset

Mitä eroa on työntömastotrukilla ja vastapainotrukilla?

Työntömastotrukki kuljettaa kuormaa akselivälinsä sisäpuolella, ja masto tai haarukat ulottuvat eteenpäin kuormaa otettaessa ja asetettaessa. Siksi se ei tarvitse raskasta vastapainoa ja pystyy kääntymään huomattavasti kapeammissa käytävissä. Se on vakiovalinta sisätilojen kuormalavahyllystöihin. Vastapainotrukki on monikäyttöisempi ulkotiloissa ja rampeilla, mutta se tarvitsee leveämmät käytävät.

Mitä jäännöskantavuus tarkoittaa ja miksi se on tärkeä?

Nimelliskantavuudeltaan 2000 kg:n trukki ei nosta 2000 kg:n kuormaa kaikille korkeuksille, sillä kantavuus pienenee maston noustessa. Kunkin mallin dokumentaatiossa oleva jäännöskantavuuskaavio ilmoittaa, kuinka suuren kuorman trukki pystyy nostamaan ylimmän hyllypalkin tasolle. Tämän arvon, ei nimelliskantavuuden, on oltava riittävä raskaimmalle kuormalavallesi.

Mikä työntömastotrukki soveltuu erittäin kapeisiin käytäviin?

Tähän soveltuvat erityiset VNA-mallit: alhaalta ohjattavassa REV15BP-mallissa (5–10.5 m) kuljettaja pysyy lattiatasolla, kun taas nousevalla ohjaamolla varustetussa REV15TS-mallissa (9.2–13 m) ohjaamo nousee kuorman mukana, mikä mahdollistaa keräilyn suoraan korkealta. Molempia käytetään tavallisesti ohjatuissa käytävissä. Lähetä meille käytäväsi mitat, niin tarkistamme mallin soveltuvuuden.

Mitkä ovat työntömastotrukkien nostokorkeudet?

Vakiomallien nostokorkeus on noin 3–7.4 m, REV20VP-mallin 8–12 m ja nousevalla ohjaamolla varustettujen VNA-mallien jopa 13 m. Noin 7 m:n yläpuolella mastovaihtoehdot ja lattian laatu vaikuttavat valintaan yhtä paljon kuin itse trukki, joten molemmat on huomioitava valinnassa.

Kuinka nopeasti työntömastotrukki voidaan toimittaa?

Työntömastotrukit varustellaan tilauskohtaisesti maston korkeuden, akun ja lisävarusteiden osalta. Pyydä tarjous tuotesivulla, niin vahvistamme ajantasaisen toimitusajan, toimituskulut ja sijaintiisi saatavilla olevan käyttöönottotuen.