Takaisin tuoteluetteloon
Sähköiset työntömastopinoamisvaunut
Sähköiset työntömastopinoamisvaunut, joissa on eteen työntyvä masto tai haarukat kuormalavojen sijoittamiseen syvälle hyllystöön kapeilla käytäväleveyksillä.
Valintaohje
Käyttötarkoitus
- Työntömastolla tai työntöhaarukoilla varustettu pinoamisvaunu — mahdollistaa tiheämmän hyllystyksen ja umpinaispohjaisten kuormalavojen käsittelyn vastapainomallia kapeammissa käytävissä.
- Keskisuuriin varastoihin.
Tarkista ennen valintaa
- Ulottuma ja kantavuus
- Käytävän leveys
- Nostokorkeus
Ei sovellu seuraaviin käyttötarkoituksiin
- Ulkokäyttö
Mitä tietoja pyydämme ennen mallin suosittelemista
Sähköinen kurottava pinoamisvaunu Tekninen tarkistus — vahvistamme kanssanne muutamat parametrit ja yhteensopivuuden ennen tilausta.
- Raskain kuorma kuormalava, pakkaus ja mahdolliset lisälaitteet mukaan lukien? Nyrkkisääntö: turvallisuuden ja käyttöiän vuoksi käytä enintään 80 % nimelliskantavuudesta.
- Suurimman ja raskaimman kuorman mitat (P×L×K)? Tunnetaanko painopiste, ja onko se keskellä? Kuorman pidentyessä painopiste siirtyy kauemmas mastosta; todellinen kantavuus pienenee kuorman painopiste-etäisyyden ja nostokorkeuden kasvaessa (kantavuuskaavio). Korkeat kuormat nostavat painopistettä.
- Onko kuorma aina EUR-kuormalavalla (avoin pohja)? Vai käytetäänkö CHEP-/umpipohjaisia/muovisia kuormalavoja, laatikoita tai suoraan haarukoille asetettavia tavaroita? Kuormalavan alapinnan mitat? Haarukat, joiden alla on tukijalat, edellyttävät avopohjaista kuormalavaa. Ilman kuormalavaa käsiteltävät tavarat kuormittavat haarukoita pistemäisesti ja taivuttavat niitä. Kuormalavojen yhteensopivuus on kantavuutta tärkeämpää.
- Kuinka korkealle kuorma on nostettava — ylimmän hyllypalkin, ajoneuvon lavan vai konepöydän tasolle? Kuinka monta hyllytasoa? Kantavuus enimmäisnostokorkeudella on huomattavasti nimelliskantavuutta pienempi (jäännöskantavuus). Asiakkaat tuntevat ”hyllyn”, eivät millimetrimäärää — pyydä heitä mittaamaan ylin palkki.
- Työalueen matalin kulkukohta (ovet, palkit, putket, välitaso, kontti, hissi)? Sisäkorkeus pinoamisalueella? Alas lasketun maston on mahduttava kaikkien esteiden ali; ulos ajetun maston on mahduttava sisäkaton, valaisimien ja sprinklerien alle.
- Hyllyjen välinen käytäväleveys ja kapeimman kulkukohdan/oven leveys? Jokaisella trukilla on pinoamiskäytävän leveys (Ast). Vertaa Ast-arvoon, älä trukin leveyteen.
- Millainen lattia on: teollisuusbetonia, asfalttia, kiveystä, soraa, epätasaisuuksia, kuoppia, teräviä reunoja, liikuntasaumoja, kynnyksiä tai lattiakaivoja? Pienet polyuretaanipyörät ja jousituksen puuttuminen merkitsevät erittäin heikkoa epätasaisuuksien sietoa. Terävät reunat leikkaavat PU-kulutuspintaa; raot pysäyttävät pienet kuormapyörät.
- Onko työalueella kaltevuuksia (ramppeja, luiskia)? Kuinka jyrkkiä (%) ja pitkiä (m)? Talutettavat ja seisomatasolliset trukit on suunniteltu tasaisille lattioille; moottori, jarrut ja vetopyörän pito on mitoitettu satunnaisille lyhyille rampeille. Pitkällä tai jyrkällä kaltevuudella ne ylikuumenevat, menettävät pitonsa tai eivät pysty pitämään kuormaa paikallaan.
- Kuinka pitkään trukkia on käytettävä yhtäjaksoisesti, kuinka monta tuntia päivässä ja kuinka monessa vuorossa? Kuormalavoja tunnissa, matka siirtoa kohden? Näiden perusteella määritetään akun kapasiteetti ja trukkiluokka. Useimmat ostajat valitsevat hinnan vuoksi liian kevyen erittelyn ja päätyvät trukkiin, joka pysähtyy kesken työvuoron.
- Tarvittava vaakasuuntainen ulottuma; hyllyn syvyys; jäännöskantavuus korkeudella JA ulottumalla? Korkeus, ulottuma ja painopiste voivat yhdessä pienentää kantavuutta huomattavasti.
Tyypilliset vältettävät virheet
- Korkeus + ulottuma + painopiste voivat pienentää kantavuutta huomattavasti — älä koskaan käytä pelkästään nimelliskantavuutta.
Nämä tiedot on hyvä pitää valmiina: Hyllystöpiirustus · Lavat · Massa/painopiste · Korkeudet ja syvyydet · Käytävä · Lattia
Sähköiset työntömastopinoamisvaunut
Työntömastopinoamisvaunun masto tai haarukkakelkka työntyy eteenpäin, joten kuormalava voidaan sijoittaa syvälle hyllystöön vaunun rungon pysyessä kapealla käytävällä — kompakti ratkaisu kaksisyvään varastointiin ilman varsinaista työntömastotrukkia. Valikoimaan kuuluvat moniventtiiliohjauksella varustetut EVV12DS/EVV15DS-mallit (1250–1500 kg, enintään 5500 mm) ja magneettiventtiiliohjauksella varustetut EVV15DDS/EVV20DDS-mallit (enintään 2000 kg / 6000 mm), mukaan lukien kuljettajatasollinen versio.
Koko työvuoron kestävään hyllystötyöskentelyyn suuremmilla nostokorkeuksilla erillinen työntömastotrukki tarjoaa paremman kuljettajamukavuuden ja jäännöskantavuuden. Tavanomaiseen yksisyvään hyllystöön täyssähköinen pinoamisvaunu on yksinkertaisempi ratkaisu. Ota meihin yhteyttä ja ilmoita hyllystöjen syvyydet sekä käytäväleveydet, niin varmistamme laitteen soveltuvuuden.
Usein kysytyt kysymykset
Työntömastoinen pinoamisvaunu vai työntömastotrukki?
Työntömastoinen pinoamisvaunu on taloudellinen välimuoto: siinä yhdistyvät ulottuvuus ja soveltuvuus kapeille käytäville noin 6 m:n nostokorkeuteen asti, ja saatavana on talutettavia sekä kuljettajatasollisia malleja. Työntömastotrukki on kalliimpi, mutta tarjoaa suuremman nostokorkeuden, jopa 13 m, sekä enemmän nopeutta ja kuljettajan mukavuutta koko työvuoron kestävään käyttöön.
Mitä kahden lavan syvyinen varastointi edellyttää?
Se edellyttää hyllystöä, joka on suunniteltu kahdelle kuormalavalle kullakin tasolla, konetta, jonka ulottuma yltää takimmaiseen lavapaikkaan, sekä järjestelmällistä varastonhallintaa, sillä etummainen kuormalava on siirrettävä takimmaiseen käsiksi pääsemiseksi. Hyötynä on noin kolmanneksen enemmän lavapaikkoja samassa hallissa.
Kuinka nopeasti työntömastoinen pinoamisvaunu voidaan toimittaa?
Pyydä tarjous tuotesivulla ja ilmoita maston korkeus sekä akkua koskeva toive, niin vahvistamme ajantasaisen toimitusajan ja toimituksen sijaintiisi.