Superkompakti työntömastotrukki (REV16), 1600 kg, 7400–9500 mm
Pyynnöstä
Yksinkertainen tuote
Pyydä tarjous
Takaisin tuoteluetteloon
Sähköinen työntömastotrukki (CQD16-DNA) 1600 kg, 3000–9500 mm
Hinta
Pyynnöstä
Suora tehdastilaus
— 16–20 viikkoa · 40% ennakkomaksu
Suora tehdastilaus
Valmistetaan tilauksesta valmistajan tehtaalla ja toimitetaan suoraan — tehdasalennus sisältyy jo ilmoitettuun hintaan.
- Valmistus & toimitus: 16–20 viikkoa
- Ennakkomaksu tilauksen yhteydessä: 40%
- Loppumaksu: 60% ennen lähetystä tai noutoa
Tehdastilaushinnat eivät kuulu automaattiseen määrä- ja pakettialennusohjelmaan. Koska tuotanto ja merirahti suunnitellaan kuukausia etukäteen, pidätämme oikeuden tarkistaa loppumaksua, jos valuuttakurssit tai konttirahtikustannukset muuttuvat merkittävästi ennen lähetystä — otamme aina ensin yhteyttä. Vain B2B-myyntiin.
Suora tehdastilaus (valmistetaan tilauksesta)
Toimituskulut hinnoitellaan tilauksen jälkeen
Toimituskustannusarvio
Tämä tuote
—
Paino
—
Pakkaus
—
Ostoskorisi
—
Valitse toimitusmaa saadaksesi välittömän arvion rahtikustannuksista.
Tuoteryhmät:
Työntömastotrukit
Tunnisteet:
Sähköiset työntömastotrukit,
Varastotrukit
Tarvitsetko räätälöidyn tarjouksen?
Lähetä vaatimuksesi tarjouspyyntölomakkeella — tämä tuote lisätään lomakkeelle valmiiksi, ja voit lisätä samaan pyyntöön muita tuotteita.
Tämä D-sarjan työntömastotrukki on mitoitettu useimpien varastojen tavanomaisiin hyllystöihin: nostokorkeus on enintään noin 9,5 metriä, käytäväleveys noin 2,8 metriä ja kantavuus 1,6 tonnia. Istuen käytettävä ohjaamo ja 13–14 km/h:n ajonopeus tekevät trukista tehokkaan ratkaisun pitkiin käytäviin ja suurten lavamäärien käsittelyyn työvuoron aikana.
Mastovaihtoehdot
- Yksitoista mastovaihtoehtoa, joiden nostokorkeudet ovat 3000–9500 mm
- Korkeammissa mastoissa vapaanosto enintään 2895 mm, mikä mahdollistaa työskentelyn välitasojen alla
- Maston kallistus 2/4 astetta, ulottuma 585 mm
Työskentely käytävällä
- Kääntösäde 1683 mm; tarvittava käytäväleveys 2780 mm käsiteltäessä 800 × 1200 mm:n lavaa pitkittäin
- Kokonaisleveys 1260–1270 mm ja akseliväli 1420 mm
- Nostonopeus ilman kuormaa enintään 0,45 m/s ja laskunopeus kuormattuna 0,50 m/s
Hallintalaitteet ja varustus
- Sähkömagneettinen käyttöjarru ja 10 %:n nousukyky sekä kuormattuna että ilman kuormaa
- ISO 2328 -standardin luokan 2B haarukkakelkka, haarukoiden mitat 40/120/1070 mm
Hinta ja toimitus
Hinta pyynnöstä. Tämä trukki valmistetaan tilauksesta toimittajamme tehtaalla. Tyypillinen toimitusaika on 16–20 viikkoa tilausvahvistuksesta. Pyydä meiltä ajantasainen tarjous, mittapiirustus ja tarvitsemasi kokoonpanon täydellinen tekninen tietolehti.
Käyttötarkoitus
- Pinoaminen suuriin korkeuksiin (7–13 m) kapeilla käytävillä — korkeavarastot.
- Erittäin kapeiden käytävien (VNA) trukit maksimaaliseen varastointitiheyteen; monisuuntatrukit pitkille tavaroille.
Tämä malli
Työntömastotrukki: korkeavarastohyllystöihin; tarkista jäännöskantavuus ylimmällä tasolla ja käytäväleveys. Kantavuusvaihtoehdot: 1600 kg.
Tarkista ennen valintaa
- Nostokorkeus ja jäännöskantavuus ylimmällä tasolla
- Käytäväleveys (työntömastotrukkien ja VNA-trukkien ohjearvot)
- Lattian tasaisuusluokka
- Kuljettajan työskentelyasento: istuen, seisten ajettava, nouseva ohjaamo
- Akun kapasiteetti työvuoroja varten
Ei sovellu seuraaviin käyttötarkoituksiin
- Ulkokäyttö tai epätasaiset lattiat
- Satunnainen pinoaminen matalalle (ylimitoitettu)
Ennen tilaamista Projektituote — tekninen tiimimme vahvistaa lopullisen kokoonpanon ennen tilausta.
Oikean kokoonpanon vahvistamiseksi pyydämme teiltä seuraavat tiedot:
- Mikä on raskain kuorma sisältäen lavan, pakkauksen ja mahdollisen lisälaitteen? Nyrkkisääntö: käytä turvallisuuden ja käyttöiän varmistamiseksi enintään 80 % nimelliskantavuudesta.
- Mitkä ovat suurimman ja raskaimman kuorman mitat (P×L×K)? Onko painopiste tiedossa ja keskellä? Painopiste siirtyy kauemmas mastosta kuorman pituuden kasvaessa; todellinen kantavuus pienenee kuorman painopiste-etäisyyden ja nostokorkeuden kasvaessa (kapasiteettikaavio). Korkeat kuormat nostavat painopistettä.
- Onko kuorma aina EUR-lavalla (avoin pohja)? Vai käytetäänkö CHEP-lavoja / suljettupohjaisia lavoja / muovilavoja, laatikoita tai suoraan haarukoille asetettavia tavaroita? Mitkä ovat lavan alapuolen mitat? Alapuolisilla tukijaloilla varustetut haarukat edellyttävät avopohjaista lavaa. Ilman lavaa käsiteltävät tavarat kuormittavat haarukoita pistemäisesti ja taivuttavat niitä. Lavan yhteensopivuus on kantavuutta tärkeämpää.
- Kuinka korkealle kuorma on nostettava — ylimmälle hyllypalkille, ajoneuvon lavalle vai konepöydälle? Kuinka monta hyllytasoa on käytössä? Kantavuus enimmäiskorkeudella on huomattavasti nimelliskantavuutta pienempi (jäännöskapasiteetti). Asiakkaat tuntevat ”hyllyn”, eivät millimetrimäärää — pyydä mittaamaan ylimmän palkin korkeus.
- Mikä on työskentelyalueen matalin kulkuaukko (ovet, palkit, putket, välitaso, kontti, hissi)? Mikä on kattokorkeus pinoamisalueella? Alaslasketun maston on mahduttava kaikkien esteiden ali; ulosvedetyn maston on mahduttava katon, valaisimien ja sprinklerien alle.
- Mikä on hyllyjen välisen käytävän sekä kapeimman kulkuaukon tai oven leveys? Jokaiselle trukille on määritetty pinoamiskäytävän leveys (Ast). Vertaa siihen, älä trukin leveyteen.
- Mikä on lattian tasaisuusluokka (DIN 15185 / EN 15620) sekä hyllystön laatu ja syvyys? 8–13 m:n korkeudessa muutaman millimetrin epätasaisuus aiheuttaa suuren heilunnan haarukoiden kärjissä; kantavuus ylimmällä tasolla voi olla huomattavasti nimelliskantavuutta pienempi.
- Onko työskentelyalueella kaltevia pintoja (ramppeja, luiskia)? Kuinka jyrkkiä (%) ja pitkiä (m) ne ovat? Talutettavat ja seisten ajettavat trukit on suunniteltu tasaisille lattioille; moottori, jarrut ja vetopyörän pito on mitoitettu satunnaisille lyhyille rampeille. Pitkässä tai jyrkässä mäessä ne ylikuumenevat, menettävät pidon tai eivät pysty pitämään kuormaa paikallaan.
- Kuinka pitkään trukin on toimittava yhtäjaksoisesti, kuinka monta tuntia päivässä ja kuinka monessa vuorossa? Kuinka monta lavaa tunnissa ja mikä on ajomatka työkiertoa kohden? Näiden perusteella määritetään akun kapasiteetti ja trukkiluokka. Useimmat ostajat valitsevat hinnan perusteella alimitoitetun trukin, joka pysähtyy kesken työvuoron.
Tyypilliset vältettävät virheet
- Suurilla korkeuksilla kantavuus voi olla huomattavasti nimellisarvoa pienempi; lattian tasaisuus ja hyllystön laatu ovat tällöin ratkaisevia.
Nämä tiedot on hyvä pitää valmiina: Hyllystöpiirustus · Kuormalava · Massa/painopiste · Ylimmän palkin korkeus · Käytävä (Ast) · Lattia · Vuorot
Ominaisuudet
| Kantavuus | 1600 kg |
|---|---|
| Nostokorkeus | 3000-9500 mm (11 mastoa) |
| Käyttötapa | istuen |
| Kääntösäde | 1683 mm |
| Ajonopeus | 13/14 km/h kuormattuna/kuormittamattomana |
| Haarukoiden mitat | 40/120/1070 mm |
| Ulottuma (l4) | 585 mm |
| Kokonaisleveys (b1/b2) | 1260/1270 mm |
| Käytäväleveys, 800x1200 pitkittäin (Ast) | 2780 mm |
| Akku ja paino | Vahvistetaan tarjouksen yhteydessä |
Liittyvät tuotteet
Deluxe-sarjan työntömastotrukki (REV20D), 2 000 kg, 4 700–6 200 mm
Pyynnöstä
Yksinkertainen tuote
Pyydä tarjous
Sähköinen työntömastotrukki (REV15) 1 500 kg, 3 000–7 000 mm
Pyynnöstä
Yksinkertainen tuote
Pyydä tarjous
Istuimellinen vastapainotettu työntömastotrukki (REV15SJ) 1500 kg, 3000–6200 mm
Pyynnöstä
Yksinkertainen tuote
Pyydä tarjous
Sähköinen työntömastotrukki (CQD16-DNA) 1600 kg, 3000–9500 mm
Pyynnöstä